Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 116

Для обеспечения соответствия требованиям законодательства по количеству вредных выбросов и во избежание излишнего потребления топлива, воздух и бензин должны подаваться в двигатель в точно отмеренной пропорции. Это осуществляется с помощью датчика массового расхода воздуха или датчика объемного расхода, который определяет точное количество поступающего в двигатель воздуха и передает эти данные в систему управления двигателем.

Когда в результате топливного кризиса 1972–73 годов сокращение потребляемого топлива стало важнейшей целью развития технологии, компания Bosch представила систему измерения расхода воздуха с механическим впрыском K-Jetronic и систему впрыска бензина L-Jetronic с электронным управлением. Как изобретатель Bosch до сих пор является лидером в области развития технологий измерения объемного и массового расхода воздуха.